在最新研究中，尤利希研究中心可再生能源研究所与埃朗根-纽伦堡大学的科学家，让一种特殊的有机载体液与氢燃料结合成稳定的化学物，便于氢燃料的安全储存和方便运输。尤利希研究中心专家乔希克介绍说，氢燃料的储存和释放是可逆的化学反应，两个反应的步骤不同，各需一种特殊的催化剂，所以有机载体液和氢燃料的装卸要在两个装置中分别进行。　　

      为了让两个装置合二为一，研究人员开发出了一种特殊的催化剂，它可使氢燃料的装卸反应在同样的温度下有效催化，因此，在一个装置中，改变压力就可完成氢燃料的储存和释放，大幅简化了氢燃料存储对设备的要求，可节约30%至50%的设备成本。新工艺的另一大好处，是可以充分利用储存的氢燃料释放时产生的化学反应热。据乔希克介绍，目前氢燃料储存设备的操作温度约为150摄氏度;氢燃料释放设备的操作温度约为300摄氏度。尽管理论上可以将氢燃料储存时的反应热提供给释放时用，但由于两个装置的化学反应温度不同，上述想法难以实现。而新工艺在较高温度下储存氢燃料，产生的热可直接供释放时使用，为此，研究人员还开发了高温氢化工艺，以及与此相应的催化剂。　　

      专家称，与目前使用的分开的氢燃料装置相比，这种一体化氢燃料装置最大的好处是，氢燃料的储存和制取会十分便捷，对储存和制取氢燃料的工业化生产非常有利，对太阳能风能的充分而又安全平稳的利用也很有用，将在未来的可再生能源系统中大有作为。